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Se espera que el corredor mejore la seguridad marítima al crear rutas navales más controladas y monitoreadas.
Describiéndolo como un gran avance hacia el fortalecimiento de la conectividad económica entre Europa, Oriente Medio e India, el Ministro de Comercio e Industria de la Unión, Piyush Goyal, destacó el vasto potencial del Corredor Económico India-Oriente Medio-Europa (IMEC) durante el primer Conclave de Negocios India-Mediterráneo organizado por la Confederación de la Industria India (CII) en Nueva Delhi el viernes (6 de septiembre de 2024).
Lanzada en 2023 durante la presidencia de India en el G20, la iniciativa IMEC busca reforzar la seguridad marítima de India y facilitar el rápido movimiento de mercancías a través de importantes zonas económicas. Según Goyal, este corredor estratégico integrará regiones globales clave, incluyendo la Unión Europea, los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Jordania, Israel y otros, para fomentar un ambiente comercial más interconectado.
Destacando los beneficios económicos, Goyal enfatizó la prevista reducción de los costos logísticos y la mejora de la seguridad en el movimiento de mercancías, condicionada a una mayor cooperación entre India y las naciones mediterráneas. El ministro de comercio señaló la exitosa implementación del esquema de Incentivo Vinculado a la Producción (PLI) y diversos Acuerdos de Libre Comercio (FTA) que han impulsado a los sectores de manufactura y exportación de India a nuevos niveles.
Además, destacó el potencial para enriquecer el turismo a través de esfuerzos colaborativos. “Existe un gran potencial para la cooperación y el beneficio mutuo en el sector turístico con los países mediterráneos", señaló, sugiriendo la formación de un grupo de trabajo dedicado para explorar más esta oportunidad.
Se espera que el corredor mejore la seguridad marítima mediante la creación de rutas navales más controladas y supervisadas, lo cual es crucial para mitigar la piratería y otras amenazas marítimas. Además, el IMEC promete impulsar el crecimiento económico al abrir nuevos mercados y fomentar relaciones comerciales entre los países involucrados. Esto será particularmente beneficioso para India, ya que busca diversificar sus rutas comerciales y reducir su dependencia de las vías tradicionales que a menudo están congestionadas y son susceptibles a tensiones geopolíticas.
Además de los beneficios económicos, la iniciativa IMEC también se ve como una plataforma para el intercambio cultural y tecnológico entre las naciones participantes. Al fomentar lazos más estrechos, se espera que esto conduzca a colaboraciones en diversos sectores, como la tecnología, la educación y las energías renovables, las cuales son esenciales para el desarrollo sostenible. El foco en la infraestructura digital en el corredor podría llevar a avances en servicios digitales y proyectos de ciudades inteligentes, mejorando aún más el impacto económico de esta gran iniciativa.
El compromiso del G7 de apoyar el PGII, bajo el cual se encuentra el IMEC, destaca el reconocimiento de la comunidad internacional sobre la importancia de una infraestructura sostenible y resistente para la estabilidad económica global. Es probable que este apoyo atraiga nuevas inversiones de otros actores globales, catalizando el desarrollo del corredor y sus posibles impactos en el comercio internacional y la cooperación económica.
Goyal sigue siendo optimista sobre la trayectoria económica de India, citando su joven demografía y rápido crecimiento, que la sitúan para convertirse en la tercera economía mundial en breve. Reforzó el compromiso del gobierno con la digitalización y las reformas económicas bajo iniciativas como 'Make in India', que buscan agilizar las operaciones comerciales y atraer inversión extranjera.
En términos de desarrollo marítimo, Goyal reveló planes de duplicar la capacidad de los puertos indios en los próximos cinco años, basándose en el progreso de la última década. Esta expansión está preparada para mejorar el papel de India en la industria naviera global, incluyendo la construcción de barcos y las operaciones de cruceros, promoviendo así un vínculo económico más sólido con las naciones mediterráneas.
El Corredor Económico India-Oriente Medio-Europa (IMEC), anunciado durante la Cumbre del G20 de 2023, forma parte de la iniciativa más amplia de la Asociación para la Infraestructura y la Inversión Global(PGII). Originalmente conceptualizada como el Build Back Better World (B3W) durante la Cumbre del G7 de 2021, la PGII tiene como objetivo mejorar la infraestructura y apoyar el desarrollo a través de inversiones públicas y privadas combinadas. Se espera que este corredor impulse significativamente el crecimiento económico al mejorar la conectividad entre el sur de Asia, el Golfo Arábigo y Europa, facilitando así mejores rutas comerciales e integración económica entre estas regiones.
El Ministro de la Unión concluyó su discurso afirmando los intereses mutuos y la prosperidad económica que promete la asociación India-Mediterráneo, imaginando un futuro sostenible, seguro e inclusivo para todas las naciones involucradas. Con tales esfuerzos colaborativos, se espera que el IMEC diversifique las rutas comerciales de India y fortalezca su marco de seguridad marítima, reduciendo la dependencia de los tradicionales corredores marítimos vulnerables a las tensiones geopolíticas.
Lanzada en 2023 durante la presidencia de India en el G20, la iniciativa IMEC busca reforzar la seguridad marítima de India y facilitar el rápido movimiento de mercancías a través de importantes zonas económicas. Según Goyal, este corredor estratégico integrará regiones globales clave, incluyendo la Unión Europea, los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Jordania, Israel y otros, para fomentar un ambiente comercial más interconectado.
Destacando los beneficios económicos, Goyal enfatizó la prevista reducción de los costos logísticos y la mejora de la seguridad en el movimiento de mercancías, condicionada a una mayor cooperación entre India y las naciones mediterráneas. El ministro de comercio señaló la exitosa implementación del esquema de Incentivo Vinculado a la Producción (PLI) y diversos Acuerdos de Libre Comercio (FTA) que han impulsado a los sectores de manufactura y exportación de India a nuevos niveles.
Además, destacó el potencial para enriquecer el turismo a través de esfuerzos colaborativos. “Existe un gran potencial para la cooperación y el beneficio mutuo en el sector turístico con los países mediterráneos", señaló, sugiriendo la formación de un grupo de trabajo dedicado para explorar más esta oportunidad.
Se espera que el corredor mejore la seguridad marítima mediante la creación de rutas navales más controladas y supervisadas, lo cual es crucial para mitigar la piratería y otras amenazas marítimas. Además, el IMEC promete impulsar el crecimiento económico al abrir nuevos mercados y fomentar relaciones comerciales entre los países involucrados. Esto será particularmente beneficioso para India, ya que busca diversificar sus rutas comerciales y reducir su dependencia de las vías tradicionales que a menudo están congestionadas y son susceptibles a tensiones geopolíticas.
Además de los beneficios económicos, la iniciativa IMEC también se ve como una plataforma para el intercambio cultural y tecnológico entre las naciones participantes. Al fomentar lazos más estrechos, se espera que esto conduzca a colaboraciones en diversos sectores, como la tecnología, la educación y las energías renovables, las cuales son esenciales para el desarrollo sostenible. El foco en la infraestructura digital en el corredor podría llevar a avances en servicios digitales y proyectos de ciudades inteligentes, mejorando aún más el impacto económico de esta gran iniciativa.
El compromiso del G7 de apoyar el PGII, bajo el cual se encuentra el IMEC, destaca el reconocimiento de la comunidad internacional sobre la importancia de una infraestructura sostenible y resistente para la estabilidad económica global. Es probable que este apoyo atraiga nuevas inversiones de otros actores globales, catalizando el desarrollo del corredor y sus posibles impactos en el comercio internacional y la cooperación económica.
Goyal sigue siendo optimista sobre la trayectoria económica de India, citando su joven demografía y rápido crecimiento, que la sitúan para convertirse en la tercera economía mundial en breve. Reforzó el compromiso del gobierno con la digitalización y las reformas económicas bajo iniciativas como 'Make in India', que buscan agilizar las operaciones comerciales y atraer inversión extranjera.
En términos de desarrollo marítimo, Goyal reveló planes de duplicar la capacidad de los puertos indios en los próximos cinco años, basándose en el progreso de la última década. Esta expansión está preparada para mejorar el papel de India en la industria naviera global, incluyendo la construcción de barcos y las operaciones de cruceros, promoviendo así un vínculo económico más sólido con las naciones mediterráneas.
El Corredor Económico India-Oriente Medio-Europa (IMEC), anunciado durante la Cumbre del G20 de 2023, forma parte de la iniciativa más amplia de la Asociación para la Infraestructura y la Inversión Global(PGII). Originalmente conceptualizada como el Build Back Better World (B3W) durante la Cumbre del G7 de 2021, la PGII tiene como objetivo mejorar la infraestructura y apoyar el desarrollo a través de inversiones públicas y privadas combinadas. Se espera que este corredor impulse significativamente el crecimiento económico al mejorar la conectividad entre el sur de Asia, el Golfo Arábigo y Europa, facilitando así mejores rutas comerciales e integración económica entre estas regiones.
El Ministro de la Unión concluyó su discurso afirmando los intereses mutuos y la prosperidad económica que promete la asociación India-Mediterráneo, imaginando un futuro sostenible, seguro e inclusivo para todas las naciones involucradas. Con tales esfuerzos colaborativos, se espera que el IMEC diversifique las rutas comerciales de India y fortalezca su marco de seguridad marítima, reduciendo la dependencia de los tradicionales corredores marítimos vulnerables a las tensiones geopolíticas.
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